ДВ Центр высшего водительского мастерства "Лига-М"

🚘  Адрес, телефон автоуслуг и 2 отзыва посетителей о «ДВ Центр высшего водительского мастерства "Лига-М"».

ДВ Центр высшего водительского мастерства "Лига-М" — последние отзывы

1. Оценка: 5 Достоинства: Единственная в городе настоящая школа обучения водительскому мастерству. Все без исключения преподаватели - профессионалы с большой буквы, при этом отзывчивые и терпеливые. По много раз каждому спокойно объясняют что именно делаешь не так, как надо сделать, чтобы получилось правильно, при этом успевают похвалить вас за малейшие достижения. Непостижимо, каким образом на тренировочной площадке они за доли секунды улавливают любые ошибки руления, маневрирования. Группы небольшие, заниматься вполне комфортно. Школа не ограничивается блоком определенных курсов - это скорее непрерывный и бесконечный процесс совершенствования мастерства. Проводятся соревнования, есть клуб. Не имеет значения, какая именно у вас машина. Вам детально объяснят и покажут, как нужно действовать именно на вашей машине, на вашей резине, на вашем переднем/заднем или полном приводе. Недостатки: Лично для меня - из всех блоков занятий, которые я прошел за год, только на зимнюю практику на льду можно было выбрать рабочее время. Остальные курсы - или в выходные (практика), или вечером с 18-30 до 21-30 (теория). Для тех, у кого в приоритете работа - это наверно удобно, но для тех, у кого на первом месте семейные ценности - это неправильно. Отрывать у семьи четыре выходных подряд, хоть и по пол дня - не есть хорошо. Или вечером приходить пять дней подряд после 10 часов - тоже не очень. Было бы, на мой взгляд, интереснее с 16 до 19ч, например. И дать возможность выбора времени время занятий - по будням в рабочее время или по выходным (или в вечернее время). В общем, дать больше возможностей по графику занятий. Для меня график занятий в выходные сильно снижает возможность более частого посещения этих тренировок. Комментарий: До того как пришел на первое занятие считал, что водительское мастерство прямо пропорционально и растет в зависимости от водительского стажа, а иначе и быть не может. 20 лет за рулем - ну значит крутой перец. Нафига какие-то курсы и т.д. и т.п. . Быстро осознал, что все совсем не так. Все равно что каждое лето плавать в море как попало и считать что ты умеешь плавать. Но навыков как это делается правильно, безопасно и эффективно у вас от этого не прибавится, пока не запишитесь к хорошему тренеру в бассейн. Мне кажется, что на обучении проще усваивать материал водителям-новичкам. Водителям со стажем труднее, так как неправильные навыки уже закрепились на уровне рефлексов и от них сложно избавляться. Но надо. Примерно через пол-года - год, при условии, что полученные навыки будете применять на дороге - появятся первые успехи и станет по настоящему интереснее. Выработается несколько иное отношение к процессу вождения. Появится больше позитивных эмоций. Перестанет раздражать, то что раздражало раньше, вы как бы перейдете на другой уровень. Научиться максимально чувствовать машину и раскрыть многие ее возможности мне помогли тренировки на льду. Очень полезны курсы руления. Практически никто в городе не то что не рулит, даже не держит руль правильно. После первых занятий не всегда понятно, зачем это надо, но через некоторое время, если продолжаешь заниматься - понимаешь, что при спонтанном рулении просто невозможно выполнить определенные маневры с нужной эффективностью и главное безопасностью. Вообще основная идея школы - это безопасность на дорогах. По хорошему, каждый водитель должен тренироваться на подобных курсах хотя бы 2-3 раза в год. Есть отзывы, насчет высокой стоимости занятий. Блок стоит вроде бы от 7,5 до 9 тыс. Четыре раза в год это 35-40 тыс. На самом деле, думаю, что это недорого, потому что когда-нибудь полученное мастерство поможет предотвратить серьезное ДТП, с большими финансовыми потерями. А может даже спасти жизнь. Виталий

2. Хочу выразить искреннюю благодарность за обучение центру Высшего Водительского Мастерства. Курс "Начальная контраварийная подготовка" - очень интересен и реально полезен. Профессиональные преподаватели. В классе их трое (!). Александр, отдельное спасибо Вам! Замечательно, красочно, научно, но понятно преподнесенная теория, тренажерная подготовка в комфортном грамотно оборудованном классе, скоростное руление, ценнейшая информация, секреты управления автомобилем - всё доставило удовольствие и прибавило уверенности на дороге. Заметила, что в нашей группе большинство учеников было с большим водительским стажем - были и мужчины уже солидные (за 25-45 лет) и женщины, девушки. Что удивительно, труднее было водителям со стажем - у некоторых уже укоренились не совсем верные привычки (руления и т.п.) Теперь с нетерпением я жду зимний практический курс в январе на льду! Уверена, что каждый и начинающий водитель, и тем более со стажем должен пройти такое обучение! Действительно, вождение автомобиля - это настоящее искусство, которому стоит учиться. Это искусство, благодаря которому можно получать настоящее удовольствие (умение чувствовать автомобиль как часть самого себя) и сохранить жизнь! Никакая обычная автошкола не предоставляет и не может предоставить этих знаний и практических навыков в таком объеме и в такой форме. Наоборот, в программе центра есть курсы подготовки инструкторов автошкол Большое Спасибо! ps Всем привет! С Лигой-М занимаемся активно на льду, а летом занимались на курсе "Активная безопасность водителя", экстрима и пользы не меньше! Очень интересно, нравится, полезно, ценно (пригодится в жизни), драйв, экстрим, восторг.... эти слова не могут описать всей гаммы впечатлений и радости от приобретаемых умений контролировать свой автомобиль и виртуозно им управлять даже на льду или на больших и не очень скоростях в поворотах разной категории сложности, при объезде неровностей, экстренном обходе препятствия и пр.на асфальте. Это как укрощение жеребца... Слов нет в русском языке, чтобы рассказать вам все!!! ... фото, конечно, не передает движение... надо быть там, чтобы понять. Это того стоит Кстати, мужчин и женщин сейчас учится - поровну. Самый "молодой" водитель - 1 месяц стажа. Самая "старшая" - 27 лет стажа (64 года) !!!